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V60クロスカントリーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   日産  フィガロ
VS
79.8万円765万円
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中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
120 中古車掲載台数 28
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 電動パノラマガラスルーフ B&Wプレミアムオーディオ ダッシュボードレザ- 2020年モデル 純正ナビフルセグ 電動リアゲート ベンチレーションシート FRシートステアリングヒーター

    本体価格
    279万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD チルトアップ機構付電動パノラマガラスサンルーフ 運転席/助手席8ウェイパワーシート ハーマンカードプレミアムサウンドシステム フルアクティブハイビーム パーフォレーテッドファインナッパレザー

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 19インチダイヤモンドカットAW ブライトダスクメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リニアライムウッドパネル

    本体価格
    496万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ベンチレーション マッサージ ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD シートマッサージシートクーラーシートヒーターグーグル搭載車

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 24年モデル ワンオーナー 純正ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    154.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 2年保証付 ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート チルトアップ機構付サンルーフ アーバンウッドパネル 19インチアルミホイール ETC アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    296.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ハイブリッドモデル 4輪駆動 登録済未使用車 バウワース&ウィルキンススピーカー 茶革シート シートヒーター&クーラー マッサージ付 パワーテールゲート(フットセンサー付)

    本体価格
    579万円

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    118万円

関東
48
363.9万円
関西
23
452.1万円
東海
24
449.9万円
北海道
5
453.9万円
九州
5
471.8万円
東北
3
243.8万円
北陸・甲信越
8
373.2万円
中国
3
540.3万円
四国
1
164.1万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
8
237.7万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   日産  フィガロ
549万円819万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1968 排気量(cc) 987
250~254 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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