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XC40とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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XC40とフィガロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  フィガロ
VS
199万円559.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 99万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
456 中古車掲載台数 38
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 当社試乗車 Google搭載車

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 登録済未使用車

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 グーグルナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    417.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・茶革シート・インテリセーフ

    本体価格
    347.6万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD パノラマサンルーフ Google機能 元試乗車

    本体価格
    452万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 ワンオーナー 2024年モデル

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古

    本体価格
    381.3万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024モデル/ワンオーナー/Googleナビ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    301.2万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 360度ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    238万円

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    168万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー ターボ 白本革シート

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 夏冬タイヤ タイベル交換済 オープン

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC 社外ナビ バックカメラ タイベル新品

    本体価格
    199万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 白全塗装済 白レザー

    本体価格
    176万円

関東
157
364.6万円
関西
73
371.9万円
東海
100
372.9万円
北海道
16
347.5万円
九州
32
367万円
東北
23
399.1万円
北陸・甲信越
34
367.9万円
中国
10
383.5万円
四国
11
362.2万円
地域別台数
関東
7
259.5万円
関西
5
174.2万円
東海
7
246.6万円
北海道
2
186.5万円
九州
8
198.8万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
1
281.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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XC40とフィガロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  フィガロ
389万円659万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1476~1968 排気量(cc) 987
163~252 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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