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フィガロとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
109万円598万円
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中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
44 中古車掲載台数 27
  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 日産 フィガロ ETC タイベル交換済 ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ フルオリジナル

    本体価格
    260万円

  • 日産 フィガロ オープントップ セミレストア済みシート張 オープントップ セミレストア済みシート張

    本体価格
    129万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 全塗装済

    本体価格
    応談

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    90万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

関東
8
210.1万円
関西
4
212.4万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円
地域別台数
関東
9
72万円
関西
5
79.5万円
東海
3
68.4万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
65.5万円

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フィガロとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
187万円 新車時価格 260万円294万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
987 排気量(cc) 1197
76 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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