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クリッパーとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
7.8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
403 中古車掲載台数 30
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 キーレス(スペアキー有)  エマージェンシーブレーキ リアセンサー 車線逸脱防止支援システム EBD付ABS 横滑り防止 運転席&助手席エアバッグ 前席パワーウインドウ AM/FMラジオ

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ オートマ ATFストレイナー交換済 軽運送

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 4AT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー 純正ナビバックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター キーレスエントリー プライバシーガラス

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 展示試乗車アップ 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・メモリ-ナビ・バツクカメラ・バックソナ-・オーバ-ヘッドコンソ-ル・ETC付

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ETC タイベル ウオーターポンプ 交換済み

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト 両側オートスライドドア ETC ドラレコ(前方・室内) シートヒーター オートエアコン インテリジェントキー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    135万円

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    618万円

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    本体価格
    503万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ AMG C63 S 

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    510万円

関東
124
87.2万円
関西
64
108.3万円
東海
87
113.3万円
北海道
14
131.3万円
九州
50
83.7万円
東北
19
112.4万円
北陸・甲信越
28
124.7万円
中国
10
113.1万円
四国
7
58万円
地域別台数
関東
17
567.4万円
関西
6
639万円
東海
3
468.3万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
408万円
四国
1
400万円

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クリッパーとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
133.3万円268.4万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
658 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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