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クリッパーとCT5を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとCT5の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   キャデラック  CT5
VS
7.8万円338.8万円
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中古車相場 323.3万円623万円
CT5の相場表を見る
405 中古車掲載台数 15
  • 日産 クリッパー 660 DX タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 日産純正カーナビバックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー 電動格納ドアミラー LED シートヒーター アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ・CVT・届出済未使用車・2WD・現行型・新色・エブリィOEM・スマートキー・LEDヘッド・イージークローザー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・USBソケット

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー キーレス アイドリングストップ パワーウィンドウ マニュアルレベリング機能 FM/AMラジオ

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD オールモード4WD/インタークーラーターボ/純正メモリーナビゲーション/フルセグチューナーTV/バックモニター/両側オートスライドドア/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ 車いす ウインチ付き 車いす 福祉車両

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト 後席ベンチシート オーバーヘッドコンソール LEDヘッド 荷室フルフラット

    本体価格
    118.9万円

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    623万円

関東
125
86万円
関西
67
108.5万円
東海
86
114.2万円
北海道
13
133万円
九州
52
85.3万円
東北
18
117.8万円
北陸・甲信越
28
124.7万円
中国
9
111.4万円
四国
7
58万円
地域別台数
関東
5
445万円
関西
1
397万円
東海
3
423.4万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
456万円
四国
0
---

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クリッパーとCT5のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   キャデラック  CT5
133.3万円268.4万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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