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クリッパーとYRVを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとYRVの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  YRV
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
398 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ AM/FM電子チューナーラジオ・ETC車載器・12インチスチール

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ タイベル・ウォポン交換済 法人1オーナー 記録簿 ETC 積載量350kg ハイルーフ オートマ 2シーター 修復歴無し 軽貨物 軽バン

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    21万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 弊社社内使用社有車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 最大積載量350KG AT車 コーナーセンサー

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ 車いす ウインチ付き 車いす 福祉車両

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ 運転席ヒートシーター エマブレ 車線逸脱警報 先行車発進通知 LEDランプ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
122
88.5万円
関西
56
109.9万円
東海
85
109.5万円
北海道
11
128.8万円
九州
53
81万円
東北
22
107.2万円
北陸・甲信越
31
122.8万円
中国
11
108.9万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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クリッパーとYRVのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  YRV
133.3万円268.4万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
49~64 最高出力(馬力) 64~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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