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クリッパーとプントを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとプントの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   フィアット  プント
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 23.8万円98万円
プントの相場表を見る
512 中古車掲載台数 7
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ETC ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    146万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/障害物センサー/踏み間違い防止装置/両側スライドドア/レーンアシスト/アイドリングストップ/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社用車UP バックカメラ メモリーナビ(MJ323D-W) 両側スライドドア 運転席シートヒーター ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ AT車 エアコンクーラー ハイルーフ 外装全塗装

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 試乗車 純正CDチューナー 後方障害物感知

    本体価格
    143万円

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  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    23.8万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    58万円

関東
157
101.7万円
関西
88
111.3万円
東海
73
122.6万円
北海道
17
123.3万円
九州
61
91.4万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
40
134万円
中国
21
118.1万円
四国
9
104万円
地域別台数
関東
1
23.8万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとプントのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フィアット  プント
133.3万円268.4万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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