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クリッパーとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  インテグラ
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
741 中古車掲載台数 51
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 被害軽減ブレーキ 踏み間違いアシスト

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    107万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ドラレコ LED キーレス

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー クリッパーバン DX エマブレ キーレス・ハイルーフ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ LEDヘッドライト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ダブルエアバック 集中ドアロック

    本体価格
    14.8万円

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  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2エンケイNT03ディープス車高調

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    225万円

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  • ホンダ インテグラ タイプR 6速  タイヤホイル変更しました 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS AW アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5MT HID 社外15AWスタッドレス 17AW付

    本体価格
    50万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期タイプS/i-VTEC/HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi B16AVTECエンジン純正5速ノーマル

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS サンルーフ Acura RSX仕様 革シート

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ インテグラ タイプS新入荷  タイプR6速ミッション載せ 

    本体価格
    応談

関東
172
106.6万円
関西
132
110.7万円
東海
229
122.4万円
北海道
22
98.9万円
九州
91
100万円
東北
22
124.1万円
北陸・甲信越
24
106.6万円
中国
24
115.2万円
四国
25
93.4万円
地域別台数
関東
25
121.9万円
関西
3
237.3万円
東海
7
95.5万円
北海道
1
65万円
九州
6
83.2万円
東北
3
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
5
131.5万円

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クリッパーとインテグラのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  インテグラ
133.3万円200.2万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

---
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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