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ボンゴトラックとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとクリッパーの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  クリッパー
VS
21.8万円586万円
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中古車相場 1万円176万円
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256 中古車掲載台数 197
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー トラック AtoZ製 アミティ Boscoシリーズ

    本体価格
    464.8万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 移動販売車 バックカメラ・エアコン・クーラー

    本体価格
    163万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リミテッド 乗車人数6名 就寝人数6名 社外ナビ

    本体価格
    334万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 幌 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1150kg積載 オートマ 新免許対応車

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍冷蔵車マイナス15度設定 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    91万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー マイナス7℃ タイミングチェーン

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング オートマ 1トン ダブルタイヤ

    本体価格
    83万円

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    9.7万円

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  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済

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    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ルーフキャリア エアコンパワステ

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    48万円

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    39万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 純正オーディオ ドラレコ オートマ車

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ エアコン・パワステ・キーレス・エアバック

    本体価格
    68万円

関東
85
203.1万円
関西
57
136.3万円
東海
24
233.4万円
北海道
9
196万円
九州
43
131.5万円
東北
11
209.2万円
北陸・甲信越
10
214.5万円
中国
7
242.2万円
四国
10
293.1万円
地域別台数
関東
58
50.3万円
関西
28
64.3万円
東海
41
107.2万円
北海道
12
36万円
九州
21
33.8万円
東北
11
47.6万円
北陸・甲信越
10
45万円
中国
11
39.5万円
四国
5
31万円

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ボンゴトラックとクリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  クリッパー
168.1万円213.3万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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