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クリッパーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
9万円338.8万円
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中古車相場 14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
404 中古車掲載台数 154
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正AM/FMラジオ・キーレス・オートライト・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントエマージェンシーB・車線逸脱警報・VDC・Wエアバック・ABS・オーバーヘッドコンソール・登録済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ 5速ミッション4WD 両スラ AC PS

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・両側電動スライドドア・自動軽減ブレーキ・プッシュスタート・オートライト・LEDヘッドライト・シートヒーター・USB電源ソケット

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社試乗車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 車検R10年2月まで エンジンオイル交換済み 距離9千キロ テレビ ナビ 付き

    本体価格
    85万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ+Bカメラ+Dレコ ETC LED 1オーナー

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    46万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー アイドリングストップ エマージェンシーストップシグナル USBソケット

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス パワーウインドウ 走行103km

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    106.7万円

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    91.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー バリオルーフ修理済み/スーパーチャージャー/黒本革シート/ETC/整備手帳

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    35.8万円

関東
131
87.7万円
関西
60
107.2万円
東海
82
113.8万円
北海道
14
131.3万円
九州
49
83.9万円
東北
19
111万円
北陸・甲信越
30
122.9万円
中国
12
116.8万円
四国
7
59.4万円
地域別台数
関東
77
131.9万円
関西
21
132.3万円
東海
16
137.5万円
北海道
4
55.4万円
九州
16
143.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
8
142.4万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円

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クリッパーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
133.3万円268.4万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
49~64 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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