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クリッパーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 26.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
758 中古車掲載台数 138
  • 日産 クリッパー 660 DX ラジオ エアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減/両側電動/LED/プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT車/エブリイOEM車

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ TV バックビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 修復歴無 4速AT パワーウィンドウ A/C P/S

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー Wキャブトラック デッキバン パワステ エアコン 社外AW 社外CD

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ・フルセグTV 前・室内ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 福祉車スロープ・4人乗り 8ナンバー・走行21400km

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ドライブレコーダー ソナー

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動オープン黒本革ナビ地デジBカメラ禁煙

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 19インチアルミ/純正有り

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動OP 赤/黒レザー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 黒革シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツPKG・本革シート・電動オープン

    本体価格
    245万円

関東
203
114万円
関西
129
107.5万円
東海
216
123.7万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.6万円
東北
18
122.5万円
北陸・甲信越
22
112.6万円
中国
23
121万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
65
141.1万円
関西
16
147.7万円
東海
25
151.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
146.1万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
153.6万円
中国
3
172.3万円
四国
3
115.9万円

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クリッパーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
133.3万円200.2万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
49~64 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

---
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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