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クリッパーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  トッポBJ
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
476 中古車掲載台数 18
  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD・PAリミテッド・衝突被害軽減ブレーキ・軽バン・コーナーセンサー・オートライト・オートマチックハイビーム・USBソケット・AM/FMラジオ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ※雹害未使用車/ナビ無し/運転席シートヒーター/LEDヘッドライト/USBソケット/インテリジェントキー/マニュアルエアコン/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ラクネル LiLi ベースパック パワスラ

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社社用車 AM/FM/ラジオCDオーディオ 横滑り防止機能 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト シートヒーター PW

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ アイドリングストップ USB電源ソケット フルフラットシート キーレス

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ シートヒーター アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート オートライト LEDヘッド 車線逸脱警報 禁煙車 衝突被害軽減装置 横滑り防止システム 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    140.1万円

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    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5-speed manual transmission ・4WD・3G83 engine・キーレス・タイミングベルト交換記載有・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    19.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

関東
141
97.3万円
関西
73
110.1万円
東海
113
119.3万円
北海道
16
112.4万円
九州
50
84.1万円
東北
28
119.1万円
北陸・甲信越
33
128.1万円
中国
17
117.8万円
四国
5
48.6万円
地域別台数
関東
4
19.4万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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トッポBJの中古車を探す

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クリッパーとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  トッポBJ
133.3万円268.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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