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クリッパーとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  ミラージュディンゴ
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
555 中古車掲載台数 1
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ シートヒーター アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート オートライト LEDヘッド 車線逸脱警報 禁煙車 衝突被害軽減装置 横滑り防止システム 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・オートライト

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/リモコンキー/ドライブレコーダー/ETC/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/LDW/VDC/当社社用車/

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 障害物センサー ディーラー保証

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ ルーフキャリア パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新品タイヤ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 5速 4WD カーナビ ワンセグTV

    本体価格
    53万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車 運転席ヒーター付シート 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 電動格納式リモコンカラードドアミラー CDチューナーラジオ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
177
105.2万円
関西
74
105.4万円
東海
139
118.4万円
北海道
20
108.3万円
九州
55
83.2万円
東北
31
118.2万円
北陸・甲信越
35
130万円
中国
19
122万円
四国
5
39.2万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クリッパーとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  ミラージュディンゴ
133.3万円268.4万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
658 排気量(cc) 1298~1834
49~64 最高出力(馬力) 80~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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