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クリッパーと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 4000万円
675LTスパイダーの相場表を見る
705 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ETC・

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックビューモニター

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車/LEDヘッドライト/Cソナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減B 踏み間違い防止 展示試乗車

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 新型/CVT車/届出済未使用車/後席両側電動

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    4000万円

関東
134
93.9万円
関西
154
106.9万円
東海
220
127.1万円
北海道
33
112万円
九州
71
93.2万円
東北
30
117.6万円
北陸・甲信越
16
106.7万円
中国
22
107.5万円
四国
25
95.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
4000万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クリッパーと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マクラーレン  675LTスパイダー
133.3万円200.2万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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