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クリッパーと750Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   マクラーレン  750S
VS
9万円338.8万円
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中古車相場 3178万円5011万円
750Sの相場表を見る
403 中古車掲載台数 17
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・両側電動スライドドア・自動軽減ブレーキ・プッシュスタート・オートライト・LEDヘッドライト・シートヒーター・USB電源ソケット

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社登録済未使用車 LEDヘッドライト シートヒーター 前席パワーウィンドウ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 車検2付・切替4WD

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 展示試乗車アップ 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・メモリ-ナビ・バツクカメラ・バックソナ-・オーバ-ヘッドコンソ-ル・ETC付

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX エアコン Wエアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車検令和8年11月・フロア5MT・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー ナッツRV/スピナ/ポップアップルーフ サブバッテリー(80A)・インバーター

    本体価格
    301.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5011万円

  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規D車 エリートペイント エクステリアディティールカーボンファイバー 19/20インチ鍛造アルミ フロントリフト 電動コンフォートシート(新車保証R8年11月)

    本体価格
    3178万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3225.6万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren YOKOHAMA QUALIFIED

    本体価格
    4250万円

関東
127
88.2万円
関西
62
107.9万円
東海
85
112.8万円
北海道
14
131.3万円
九州
51
84.4万円
東北
19
111.8万円
北陸・甲信越
28
124.7万円
中国
10
113.1万円
四国
7
58万円
地域別台数
関東
10
4125.8万円
関西
2
4725万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

クリッパーの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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クリッパーと750Sのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マクラーレン  750S
133.3万円268.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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