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クリッパーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとステージアの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ステージア
VS
1万円129.8万円
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中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
170 中古車掲載台数 80
  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT車/新モデル

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ルーフキャリア タイベル交換 350kg積載

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 純正オーディオ ドラレコ オートマ車

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検2年 エアコン パワステ 切替4WD

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4ナンバーキーレスP/WTベル交換済

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD・走・100000・FAT・AC・純エアB・純PS

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル タイベル交換済 修復歴無し

    本体価格
    5.9万円

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  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ユーザー買取車/TEIN製車高調/車検整備付き

    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX キーレス HID 社外19インチアルミ

    本体価格
    20.4万円

  • 日産 ステージア 25RS改RB25ターボ GT-R5速ミッション 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD エアロパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS /DVDナビ/アルミ/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS V 特別限定DVDマルチナビ内臓ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD 社外ナビインテリジェントキー

    本体価格
    43万円

関東
56
33.4万円
関西
14
23.7万円
東海
17
63.8万円
北海道
13
34.6万円
九州
31
25万円
東北
10
35.8万円
北陸・甲信越
15
33.3万円
中国
10
32.1万円
四国
4
22.7万円
地域別台数
関東
29
150.8万円
関西
12
161万円
東海
7
98.4万円
北海道
7
73.6万円
九州
7
95.7万円
東北
2
98.7万円
北陸・甲信越
3
112.5万円
中国
4
141.7万円
四国
9
66.1万円

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クリッパーとステージアのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ステージア
133.3万円200.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
49~64 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

---
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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