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クリッパーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 159.8万円450万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
408 中古車掲載台数 8
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 試乗車UP・純正ナビ&バックカメラ・運転席シートヒーター・アイドリングストップ機能・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・電動格納ドアミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパー Jumpie キャンピング仕様 4WDターボ GXターボ4WD 軽キャンピングカー仕様 フルフラットベッドシステム ビルトインポータブル電源・電子レンジ搭載

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ワンオーナー MT 集中ドアロック エアコン 2WD パワステ エアバッグ マニュアル

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 5速エアコン4ナンバーハイルーフ

    本体価格
    17万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ オートハイビーム 保証あり

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)両側スライドドア 純正ラジオ フロア3AT社外12インチAW

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 キーレス(スペアキー有)  エマージェンシーブレーキ リアセンサー 車線逸脱防止支援システム EBD付ABS 横滑り防止 運転席&助手席エアバッグ 前席パワーウインドウ AM/FMラジオ

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー シートヒーター 両側手動スライドドア レーンキープアシスト オートライト ハイビームアシスト エアコン 前席パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車 禁煙車 ナビ ドラレコ LED

    本体価格
    119万円

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    270万円

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    329.8万円

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    本体価格
    450万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

関東
119
92.5万円
関西
59
107.1万円
東海
84
114.6万円
北海道
12
129万円
九州
51
81.5万円
東北
23
109.2万円
北陸・甲信越
35
122.5万円
中国
16
117万円
四国
9
81.7万円
地域別台数
関東
3
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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クリッパーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  シルビアヴァリエッタ
133.3万円268.4万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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