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クリッパーとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ブルーバード
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
410 中古車掲載台数 45
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ハイルーフ・CVT・届出済未使用車・4WD・現行型・新色・エブリィOEM・スマートキー・LEDヘッド・イージークローザー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・USBソケット

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD メモリーナビ・運転席ヒーターシート

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・両側電動スライドドア・自動軽減ブレーキ・プッシュスタート・オートライト・LEDヘッドライト・シートヒーター・USB電源ソケット

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー デッキバン4WD オートマ 

    本体価格
    72万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検令和9年2月 オートマ ナビ TV タイミングベルト交換済み パワステ エアバック エアコン ハイルーフ

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX タイベル交換済み 純正ラジオ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 試乗車アップ リアソナー 横滑り防止 車線逸脱警報

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ラジオ/車検2年

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 集中ドアロック Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

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  • 日産 ブルーバード DX ベンチコラム 昭和レトロ 社外アルミホイール 純正ホイール有 シートカバー

    本体価格
    130万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード U 1600SSS 610ブルU未再生ノーマル車 L16 SUツインキャブ エアコン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

    本体価格
    75万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション MT!スポーツグリル!リアワイパー!

    本体価格
    98万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS L16 SOLEX ステンレスタコ足 ステンレスマフラー ローダウン 新品ハヤシAW 新品タイヤ Fディスク

    本体価格
    374万円

関東
121
91.8万円
関西
56
105.7万円
東海
84
113.1万円
北海道
11
128万円
九州
54
80.6万円
東北
24
109.6万円
北陸・甲信越
35
123.6万円
中国
15
114.8万円
四国
10
85.6万円
地域別台数
関東
25
236.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

クリッパーの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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クリッパーとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ブルーバード
133.3万円268.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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