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クリッパーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   日産  デュアリス
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
759 中古車掲載台数 71
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/レンタ・事業用歴有

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ /両側オートスライド

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ+Bカメラ ETC Dレコ LED 試乗車

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス オートマ プライバシーガラス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突軽減&シートヒータ&PWウインドウ

    本体価格
    108万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別限定車 禁煙車 ナビTV スターター ETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ナビ TV ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 自社 ローン 対応 検2年 オートライト

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 車検整備付き

    本体価格
    37.2万円

関東
196
114.6万円
関西
130
107.8万円
東海
217
122.8万円
北海道
20
98万円
九州
98
101.8万円
東北
19
122.4万円
北陸・甲信越
24
110.1万円
中国
25
120.5万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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クリッパーとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  デュアリス
133.3万円200.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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