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クリッパーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとスターレットの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  スターレット
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
392 中古車掲載台数 29
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD オールモード4WD/インタークーラーターボ/純正メモリーナビゲーション/フルセグチューナーTV/バックモニター/両側オートスライドドア/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT 軽箱 フル装備 キーレス 茂原市

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ※雹害未使用車・両側電動ドア・LEDオートライト・運転席シートヒーター・インテリジェントキー・アイドリングストップ・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT・届出済未使用車・現行型・4WD・軽バン・JOIN・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減・LEDヘッド・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・USBソケット・シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 4AT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー 純正ナビバックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD AT 安全装備 パワーウィンドウ 衝突回避支援ブレーキ機能 オートライト パワーステアリング キーレス スライドドア 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・フルセグ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ車 両側スライドドア エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 クリッパー バン MT 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ CD

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 社用車 禁煙車 前後ドラレコ バックカメラ 走行約1000km エマージェンシーブレーキ 7インチ純正ナビ(MJ323D-W) キーレスエントリー ETC2.0 ハロゲンヘッドライト ハイビームアシスト 前席パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

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    149万円

関東
117
88.3万円
関西
52
104.8万円
東海
83
111.5万円
北海道
13
129.6万円
九州
54
79.8万円
東北
22
108.3万円
北陸・甲信越
32
126.2万円
中国
11
108.5万円
四国
8
74.5万円
地域別台数
関東
16
188万円
関西
4
100.9万円
東海
3
153.7万円
北海道
2
114万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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クリッパーとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  スターレット
133.3万円268.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
49~64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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