| 日産 クリッパートラック | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～251万円
クリッパートラックの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～125万円
ナイトロの相場表を見る |
| 304台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパートラック | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| 114.1万円～161.4万円 | 新車時価格 | 298万円～420万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 3700 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 205 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1～7.3km/L |
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サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12） |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
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