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クリッパートラックとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   ランドローバー  ディスカバリー
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 49万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
312 中古車掲載台数 130
  • 日産 クリッパートラック 2WD 5Fミッション エアコン パワステ 工具箱付 車検2年整備付

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 パワステ エアコン 5速マニュアル 荷台作業灯

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック キャンピングカー インバーター シンクETCベッド 社外ナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ナビTV ドライブレコーダー HID

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 クリッパートラック クリッパーT DX 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 エアコン パワステ キーレス ETC アイドリングストップ ABS

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 5速マニュアル車 2WD

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

関東
60
68万円
関西
40
83万円
東海
36
95万円
北海道
6
86.6万円
九州
69
86.1万円
東北
43
94.1万円
北陸・甲信越
19
83.8万円
中国
31
77.2万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
70
328.7万円
関西
7
567.5万円
東海
20
629.7万円
北海道
9
264.4万円
九州
12
305.2万円
東北
3
884.7万円
北陸・甲信越
4
707.3万円
中国
2
873万円
四国
3
589万円

クリッパートラックの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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クリッパートラックとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ランドローバー  ディスカバリー
114.1万円167.6万円 新車時価格 779万円1330万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
50 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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