| 日産 クリッパートラック | メルセデス・ベンツ SLC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～257万円
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中古車相場 |
180万円～478万円
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| 259台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパートラック | メルセデス・ベンツ SLC | |
|---|---|---|
| 114.1万円～167.6万円 | 新車時価格 | 530万円～720万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1845×1305 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1595～1991 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 156～184 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12） |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
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