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GLBとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  クリッパートラック
VS
319万円806万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
311 中古車掲載台数 269
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

    本体価格
    573.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 黒革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    509.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    623.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    521.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 360°カメラ AMG19AW 7人乗り

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビ/RセーフティPKG CarPlay 禁煙車

    本体価格
    455.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車/5MT/キーレス/Cソナー/FM

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 スペアタイヤ

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 2WD 5MT

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    74.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX /届出済未使用車/アイドリングストップ/

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 元展示・試乗車

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 クリッパートラック DX  車検2年付 走行11万km クーラー パワス DX  車検2年付 走行11万km クーラー パワス

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

関東
135
569万円
関西
51
521.8万円
東海
58
544.2万円
北海道
6
603.9万円
九州
28
535.8万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
8
572.2万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円
地域別台数
関東
44
62.6万円
関西
19
74.2万円
東海
52
87.9万円
北海道
3
82.5万円
九州
97
91.6万円
東北
20
74.5万円
北陸・甲信越
18
76万円
中国
11
59.6万円
四国
5
67.4万円

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GLBとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  クリッパートラック
512万円815万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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