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クリッパートラックとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとキャプチャーの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ルノー  キャプチャー
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
312 中古車掲載台数 137
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ マニュアル フル装備 キーレス

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD MT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 当社社有車UP 店頭販売限定車 2WD オートマチック Eエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 府見間違い防止

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ 障害物センサー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    128.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス ラジオ パワステ エアコン 4WD リアソナー アイドリングストップ ETC 荷室作業灯

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD HighLow切替 ラジオデッキ 作業灯付き ヘッドライトレベライザー付き

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 56km 高低速2段切替式パートタイム4WD デフロック機構 後期型・電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグランプ パワーウインド キーレス 純正CD リアゲートチェーン 作業灯 衝突被害軽減

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 本土中古

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD オートマチック パワーウィンドウ キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.9万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 黒革シート・シートヒーター・パワーシート・360°カメラ・純正ディスプレイオーディオ・ETC・ディーラー使用車・スペアキー・メーカー保証継承

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車

    本体価格
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  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 試乗車 LEDヘッドライト バックカメラ ETC 18インチ

    本体価格
    362万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 18インチアルミホイール LEDヘッドライト 全方位カメラ  ETC車載器 ステアリングヒーター シートヒーター Apple CarPlay/Android Auto対応7インチディスプレイEASY LINK

    本体価格
    194万円

関東
60
68万円
関西
40
83万円
東海
36
95万円
北海道
6
86.6万円
九州
69
86.1万円
東北
43
94.1万円
北陸・甲信越
19
83.8万円
中国
31
77.2万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
46
190.5万円
関西
23
195.4万円
東海
23
223.4万円
北海道
2
162万円
九州
11
232.9万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
185.7万円
中国
14
280.8万円
四国
6
205.1万円

クリッパートラックの中古車を探す

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クリッパートラックとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ルノー  キャプチャー
114.1万円167.6万円 新車時価格 299万円459.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
658 排気量(cc) 1333~1597
50 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は312台、キャプチャーの中古車は137台掲載しています。
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