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カローラツーリングとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとセレナカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  セレナカーゴ
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 記録簿 エアバッグ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリナビ 純正DA 純正前後ドラレコ

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国一年保証付/RSR車高調/SSR19インチアルミ/9インチディスプレイオーディオ/TV/ナビ/シートヒーター/

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ/BTオーディオp/セーフティセンス/衝突軽減/レーンアシスト/全車速付き追従クルコン/オートハイビーム/ロードサイドアシスト/LEDオートライト/純正17インチアルミ/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー禁煙車 10.5型ディスプレイナビフルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 BSM LEDヘッドライト LEDフォグ AC100Vコンセント2個 F左右シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オートマチックハイビーム ハンドルヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/スマホ連携/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター&ステアリングヒーター/BSM/ACC/セーフティセンス

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G DA バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
276
213.1万円
関西
125
216.8万円
東海
186
217.6万円
北海道
57
211.9万円
九州
165
208.2万円
東北
97
227万円
北陸・甲信越
88
213万円
中国
78
219.7万円
四国
23
223.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  セレナカーゴ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1196~1986 排気量(cc) 1596~1973
98~170 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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