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GLBとエクサを比較! - みんなの比較車種

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GLBとエクサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  エクサ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
438 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2年保証 AMGレザーEXC ナビP パノラマサンR レーダーP 革 AMGエアロ19AW MBUXナビTV ディストロ ブラインドS 360カメラ ワイヤレスC フットゲート キーレスゴー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEX

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC/アドバンスドP 灰黒革 パノラマSR MBUXナビTV 360度カメラ HUD レーダーセーフティP 前後ドラレコ 自動リアゲート/フットOP AMGエアロ/19AW アドバンスドサウンド パドルシフト LEDライト 2年保証付

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラウンウォールナットウッドインテリアトリム LEDハイパフォーマンス 360°カメラ アンビエントライト

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビTV/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    331万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    392万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートヒーター アドバンスサウンドシステム アダプティブハイビームアシスト・プラス

    本体価格
    453.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッド/Bluetooth/

    本体価格
    418.2万円

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    応談

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    218万円

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    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
210
499万円
関西
70
490.5万円
東海
69
477.8万円
北海道
16
497.7万円
九州
32
483.3万円
東北
8
517.5万円
北陸・甲信越
18
534.3万円
中国
9
503.6万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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GLBとエクサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  エクサ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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