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カローラツーリングとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  エクサ
VS
98万円355万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/スマホ連携/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター&ステアリングヒーター/BSM/ACC/セーフティセンス

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減 ナビ機能付純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ETC2.0 フルセグ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB アクセル踏み間違いバックカメラブラインドスポットモニターフルセグテレビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    241万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ オートクルーズコントロール ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ナビ Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター スマートキー2個 メンテナンスノート

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
280
212.7万円
関西
133
217.7万円
東海
193
216.8万円
北海道
63
211.1万円
九州
166
207万円
東北
99
225.9万円
北陸・甲信越
92
212.5万円
中国
82
219.5万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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カローラツーリングとエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  エクサ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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