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A4アバントとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日産  サニートラック
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
300 中古車掲載台数 66
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC ナビTVBカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    165.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 純正18インチアルミ

    本体価格
    44.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    167万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクス バーチャルCP ラグジュアリ-PKG

    本体価格
    244.2万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    477万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • アウディ A4アバント 18 TFSI 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合車 クーラー/ローダウン仕様/車高調

    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
    269万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス NOXPM適合 車高調 クーラー 取説保証書

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT/社外マフラー/ボディレストア済

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    218万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    160万円

  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様/ローダウン仕様/社外アルミ

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4速MT 記録簿 ハヤシストリート13AW

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハイコンプエンジン仕様

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
    158万円

関東
104
236.7万円
関西
55
268.3万円
東海
32
218.6万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
199.8万円
東北
22
214.2万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
24
204.8万円
関西
4
197.8万円
東海
14
186.8万円
北海道
0
---
九州
12
210.9万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

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アウディ  A4アバント   日産  サニートラック
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1394~1984 排気量(cc) 1171
150~265 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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