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サニートラックとRS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  サニートラック   アウディ  RS5
VS
78万円300万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 170万円1199万円
RS5の相場表を見る
58 中古車掲載台数 18
  • 日産 サニートラック ショート A14Eg5MTオバフェン公認 OERツインキャブ

    本体価格
    258万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン 5速載替 社外マフラー フェンダーダクト オバフェン

    本体価格
    240万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス シルバー全塗装 4MT Fスポイラー 外品13AW ローダウン フェンダーミラー 丸目2灯フェイス DATSUNリアゲートエンボスパネル

    本体価格
    233万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコスカフェイス 全塗装 4MT チンスポ Rスポ ボンネット オーバーフェンダー グリル改 外14AW 車高調 ナビ DVD 革調シート 外スピーカー タコメーター 外ハンドル タワーバー ロールバー

    本体価格
    228万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート シングルキャブ 4速 ナビ ETC 社外ホイール ローダウン 外ヘッドライト レカロ エアコン

    本体価格
    170万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合 全塗装済/ツートンカラー/チップ塗装済/角目改丸目仕様/リフトアップ/ワンオーナー/車庫保管車/クーラー付/純正クロック/シートカバー/角型フェンダーミラー/13インチ鉄ホイール/純正クロック/

    本体価格
    248万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー クラッチ新品 チンスポイラー メッキ風バンパー LEDヘッドライト タコメーター ナルディステア 砲弾型ミラー タイヤ新品 ロンシャン14インチ

    本体価格
    228万円

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合 ノーマル車/角型フェンダーミラー/社外オーディオ/ETC/ホイールセンターキャップ/ラジエーターオーバーホール済/

    本体価格
    274万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目2灯 4速MT NOx・PM適合車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1097万円

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    本体価格
    170万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1199万円

関東
22
194.8万円
関西
4
210万円
東海
7
179万円
北海道
0
---
九州
14
169.6万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
6
167万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
9
610.2万円
関西
3
555.6万円
東海
4
370.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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サニートラックとRS5のカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   アウディ  RS5
--- 新車時価格 1257万円1427万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1171 排気量(cc) 2893
52~68 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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