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テリオスキッドとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとサニートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   日産  サニートラック
VS
7万円89.8万円
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中古車相場 85万円334万円
サニートラックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ターボ 社外ナビ キーレス 前後ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX キーレス ルーフスポイラー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 関東仕入 70650km ターボ1年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD TVナビ タイベル交換済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD タイミングベルト交換済み/4WD 256

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD タイベル交換記録有

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ナルディステアリング 外アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・キャブ・タコ足・A15エンジン換装

    本体価格
    応談

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    本体価格
    334万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス オーバーフェンダーチンスポ ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    225万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

    本体価格
    288万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

関東
56
30万円
関西
20
31.8万円
東海
24
26.9万円
北海道
46
36.3万円
九州
30
28.8万円
東北
42
37.4万円
北陸・甲信越
24
39万円
中国
14
32.8万円
四国
9
29.1万円
地域別台数
関東
25
200.1万円
関西
4
197万円
東海
9
221.3万円
北海道
0
---
九州
11
243.6万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
193万円
中国
5
170.3万円
四国
1
310万円

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テリオスキッドとサニートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   日産  サニートラック
121.6万円163.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
659 排気量(cc) 1171
60~64 最高出力(馬力) 52~68
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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