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サニートラックと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニートラック   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
78万円300万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 11
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン フロントスポイラー ロンシャンアルミ 砲弾型ミラー 社外ハンドル LEDヘッドライト

    本体価格
    216万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ノーマル車両・ロング・クーラー付・走行距離メーター実走距離・4速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン 5速載替 社外マフラー フェンダーダクト オバフェン

    本体価格
    240万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合 純正クロック/サニトラ用シートカバー装着/ETC/ステンドアバイザー/フロントリップスポイラー/オールステンマフラー/カーフィルム施工済/リヤゲートインナーパネル/ホイールセンターキャップ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サニートラック 12 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT Nox・PM適合 DATSUN丸目仕様 吊り下クーラー タコメーター ETC ウッドステアリング ウッドシフトノブ 1DINオーデオ

    本体価格
    180万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目2灯 4速MT NOx・PM適合車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス フロントディスク フルトラ NOXPM適合 RSワタナベ14インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    245万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    8580万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7580万円

関東
22
194.7万円
関西
5
215.8万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
167.4万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
6
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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サニートラックと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1171 排気量(cc) 3902
52~68 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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