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キューブとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  サニートラック
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
953 中古車掲載台数 65
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート 純正オーディオ Bカメラ

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全塗装/ルーフキャリア/ルーフラック

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 4WD 5年保証 スマキー エンスタ ETC 寒冷地

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 禁煙車 2トーン 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビTV ETC スマートキー 電動格納ミラ

    本体価格
    44.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    108万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT メッキグリル メッキバンパー

    本体価格
    194万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコスカ仕様 ダクトボンネット

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    190万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    175万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス MT 取説有 純正ステアリング

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

関東
304
43.4万円
関西
146
35.1万円
東海
100
41.8万円
北海道
61
42.7万円
九州
109
43.4万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
24
204.8万円
関西
4
197.8万円
東海
13
186.8万円
北海道
0
---
九州
12
210.9万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

キューブの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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キューブとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  サニートラック
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1498 排気量(cc) 1171
109~116 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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