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エクストレイルとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  サニートラック
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 65
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD サンルーフ 純正9型 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    166万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 走行約6.6万km純正9型ナビTV360°プロパイ

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 全塗装ブルーグレー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD シートヒーター/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ リモコンスターター

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ワンオーナー・純正9インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    184万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正7型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    162.9万円

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス NOXPM適合 車高調 クーラー 取説保証書

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    189.9万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

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    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 5速 MSD クレーガー クーラー ETC

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ベンチシート仕様 サイド出しマフラー

    本体価格
    180万円

  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック サニートラック DATSUN丸目仕様 ショート

    本体価格
    217万円

関東
1011
183.5万円
関西
489
213.1万円
東海
558
194.6万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.4万円
中国
175
169.8万円
四国
99
160.9万円
地域別台数
関東
24
204.8万円
関西
4
197.8万円
東海
13
186.8万円
北海道
0
---
九州
12
210.9万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

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日産  エクストレイル   日産  サニートラック
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1497 排気量(cc) 1171
144 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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