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エクストレイルと206を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと206の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  206
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円198万円
206の相場表を見る
3952 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ・AVM・プロパイ・シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    420万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD アラウンドビューモニター SDナビ ETC

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビETCフルセグTVバックカメラ4WD

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正デカナビ 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正10インチナビ エマB プロパイ 寒冷地

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット 禁煙1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    134.3万円

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    158万円

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  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    29.9万円

関東
1000
181.6万円
関西
431
187.7万円
東海
580
166.6万円
北海道
400
147.2万円
九州
482
162.5万円
東北
454
169.1万円
北陸・甲信越
320
166.6万円
中国
191
196.4万円
四国
94
182.9万円
地域別台数
関東
3
122.9万円
関西
2
63万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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206の中古車を探す

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エクストレイルと206のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  206
319.9万円533.3万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1497 排気量(cc) 1360~1997
144 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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