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ムーヴとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  エクストレイル
VS
1万円172万円
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中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
5316 中古車掲載台数 4044
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビ・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA Bluetooth付き

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAII 

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD スマアシ社外ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 前後方録画機能

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS 車検整備付 室内清掃済

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 新品タイヤ/新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA ・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブロックタイヤ 社外17インチアルミ

    本体価格
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  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC HID ルーフレール

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  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 全塗装ブルーグレー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビゲーション&エンジンスターター付

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビテレビ社外AWキーレスHIDオートライト

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCDワンオーナー

    本体価格
    178万円

関東
1044
49.9万円
関西
684
54万円
東海
597
58万円
北海道
346
62.9万円
九州
961
55.5万円
東北
561
65.2万円
北陸・甲信越
437
59.3万円
中国
442
60.1万円
四国
244
51.4万円
地域別台数
関東
993
183.4万円
関西
473
213.8万円
東海
547
197万円
北海道
399
159.8万円
九州
569
197.5万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
355
166.6万円
中国
179
175.4万円
四国
95
163.5万円

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ムーヴとエクストレイルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  エクストレイル
111.2万円180.4万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
658 排気量(cc) 1497
52~64 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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