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エクストレイルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズツーリング
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 615
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社用車使用

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 本州仕入/BFグッドリッチAT/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ TV 全方位モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ&AW/防錆施工済み/新品グリル

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 後期型 SDナビ Bカメラ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ アラウンドビュー 電動リア

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD BFグッドリッチ/バトルシップネオアルミ

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/メーカーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    373万円

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    519.9万円

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    555万円

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    本体価格
    121万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ インジェクター交換済 ナビBカメラPゲート

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i ETC バックカメラ CD アンドロイドナビ

    本体価格
    120.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 純正ナビ パノラマビュー レザーシート

    本体価格
    381.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    169.9万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
259
281.2万円
関西
141
276.5万円
東海
83
251.5万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
17
205.9万円
北陸・甲信越
28
243.5万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円

エクストレイルの中古車を探す

3シリーズツーリングの中古車を探す

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エクストレイルと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズツーリング
319.9万円533.3万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1497 排気量(cc) 1994~2998
144 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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