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エクストレイルとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  インプレッサスポーツ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
4023 中古車掲載台数 1137
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    239.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正OPナビ AVM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ/Rカメラ/Bluetooth/TV/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 エクストレイル 20X 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 三重県内販売車  当社試乗車

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    111.5万円

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    85.5万円

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    128.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ/TV Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    132.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ フルセグ 追従クルコン Pシート ETC

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    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ・レザーシート・バックカメラ付

    本体価格
    176万円

関東
992
182.4万円
関西
474
212.1万円
東海
536
194.1万円
北海道
398
159.5万円
九州
561
197万円
東北
433
160.4万円
北陸・甲信越
355
167.1万円
中国
179
175.4万円
四国
95
164.6万円
地域別台数
関東
333
105.7万円
関西
130
119.9万円
東海
133
110万円
北海道
116
105.7万円
九州
90
106.5万円
東北
145
116.2万円
北陸・甲信越
120
108万円
中国
49
113.5万円
四国
21
120.9万円

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日産  エクストレイル   スバル  インプレッサスポーツ
319.9万円533.3万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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