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タンクとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  サニートラック
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
2089 中古車掲載台数 65
  • トヨタ タンク G S 

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S MODELISTAエアロ 両側電動 全方位カメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側Pスライド・Eスタータ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙/スマートアシストIII/Wパワスラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 衝突被害軽減装置 両側パワスラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー/両側パワースライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    113.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス R134クーラー付き 車高調 強化リーフ

    本体価格
    278万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス キャブOER45 タコ足 車高調

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    210万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス クーラー オールステンマフラー

    本体価格
    239万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス バンザイレーシングオーバーフェンダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 サニートラック 1.2 5MT変換 ソレックス ローダウン エアコン

    本体価格
    278.2万円

  • 日産 サニートラック 後期型 ロングDX クーラー/ローダウン/ステンレスマフラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

    本体価格
    139万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    225万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス オーバーフェンダーチンスポ ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 丸目ライト ワタナベ14AW 車高調

    本体価格
    応談

関東
605
113.3万円
関西
238
120.4万円
東海
298
120.2万円
北海道
129
128.5万円
九州
260
118.8万円
東北
170
128.9万円
北陸・甲信越
149
119.3万円
中国
169
117.4万円
四国
71
122.8万円
地域別台数
関東
28
199.1万円
関西
4
197万円
東海
8
232万円
北海道
0
---
九州
12
215.6万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
3
208万円
四国
1
310万円

タンクの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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タンクとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  サニートラック
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
996 排気量(cc) 1171
69~98 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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