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5シリーズとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  チェリー
VS
39万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 159万円214.8万円
チェリーの相場表を見る
510 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー トップビューカメラ PDC シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC シートメモリー オートトランク

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト レーンアシスト 地デジチューナー アダプティブLED

    本体価格
    290万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチホイール コンフォートドライビングパッケージ デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションパッケージ ハイラインパッケージ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター HUD 禁煙車 黒革シート ジェスチャーコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションパッケージ・ディスプレイキー・ジェスチャーコントロール・ワイヤレスチャージ・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプラス・純正HDDナビ・TV・オートハイビーム・全周囲カメラ・PDC・

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ナビ Bカメラ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 特別仕様車 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト パワートランクリッド harman/kardon 純正19インチAW パドルシフト

    本体価格
    218.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインスポーツ E39最終モデル 禁煙 インディビジュアル

    本体価格
    応談

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  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー

    本体価格
    159万円

  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    214.8万円

関東
198
286万円
関西
96
285.8万円
東海
90
353.2万円
北海道
9
292.1万円
九州
46
288万円
東北
17
232.7万円
北陸・甲信越
24
345.2万円
中国
15
237.5万円
四国
15
345.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
1
214.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとチェリーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  チェリー
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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