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パルサーエクサとギブリを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   マセラティ  ギブリ
VS
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中古車相場 109万円~2049万円
ギブリの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 213台
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 限定車・ワンオーナー・純正5速MT・記録簿・タイベル交換済み・取説・新車整備手帳

    本体価格
    応談

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    1197万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
1台
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関西
0台
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東海
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北海道
0台
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
88台
376.7万円
関西
42台
373万円
東海
34台
444.8万円
北海道
5台
356万円
九州
13台
378.3万円
東北
6台
466.2万円
北陸・甲信越
6台
263万円
中国
13台
215.4万円
四国
6台
356.6万円

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パルサーエクサとギブリのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   マセラティ  ギブリ
--- 新車時価格 834万円~2048万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
--- 排気量(cc) 1998~3799
--- 最高出力(馬力) 275~580
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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