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5シリーズとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  フェアレディ
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
480 中古車掲載台数 16
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトPKG アクティブステアリング LEDライト 19AW SR Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプラス・パークディスタンスコントロール・インテリジェントセーフティ・12スピーカーシステム・デジタルメーター・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ヘッドアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 カーブドディスプレイ ACC 電動トランク シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG 全周囲カメラ HUD アダプティブクルーズ 電動トランク 前席パワーシート HDDナビ 純正19インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    217.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 後期型 弊社下取車/1オーナー/禁煙車 フルセグTV ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ウッドトリム ACC 19インチホイール

    本体価格
    399万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ F90M5タイプカスタム 新品車高調 21インチAW バルブ付きマフラー

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ プラグインHV アダプティブサスペンション ヘッドアップD ワイヤレス充電 電動トランク

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ アクティブクルーズ パワーシート パワーバックドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 純正19インチAW ドライビングアシスト+ パーキングアシスト+ ETC 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ザ・ファースト・エディション サンルーフ ハーマンカードンスピーカー 360度カメラ ハンズオフシステム 駐車支援システム ヘッドアップディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙車 後期型 アクティブクルーズ LEDヘッドライト 黒革シート 衝突軽減 レーンキープ シートヒーター パワーシート パーキングセンサー Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    148.8万円

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    778.3万円

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    484万円

関東
195
279.4万円
関西
82
271.5万円
東海
81
348.5万円
北海道
8
300.2万円
九州
43
252.5万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
10
542.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとフェアレディのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  フェアレディ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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