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パジェロミニとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   日産  フェアレディ
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
463 中古車掲載台数 15
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検令和9年8月 修復歴なし 4WD ターボ車 15インチアルミホイール キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ プライバシーガラス Wエアバッグ ABS CD FM AM フロアマット

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD カロッツェリアナビ ETC 3連アナログメーター

    本体価格
    71万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ワンセグナビ・フォグランプ・ETC・4WD

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD MT車 ターボ車 4WD ETC アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD フロントスキッドプレートアンダーバー メッキグリル ウインカーメッキミラーカバー フォグランプ ルーフレール キーレスキー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-I 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR キーレス CDデッキ エアコン パワステ Wエアバッグ パワーウィンドウ 純正アルミ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 半艶ブラック15インチ新品ホワイトレター

    本体価格
    62.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SR311 ローウィンドウ U20 SOLEX タコ足 純正鉄ちんホイール ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ ETC ダットサン 42'

    本体価格
    778.3万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SPL311 ローウィンドウ 左ハンドル 4MT 1600cc フルレストア済 SOLEXキャブ SOLEXマニホールド

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

関東
148
50.8万円
関西
54
59.7万円
東海
64
47.9万円
北海道
35
49.2万円
九州
41
51.7万円
東北
31
50.2万円
北陸・甲信越
44
47.9万円
中国
16
46.5万円
四国
30
56.9万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとフェアレディのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  フェアレディ
99.8万円169.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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