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フェアレディとRVRを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   三菱  RVR
VS
385万円~860万円
フェアレディの相場表を見る
中古車相場 39万円~380万円
RVRの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 76台
  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 ローウィンドウ ニスモキャブ SOLEX MIKUNI NARDIウッドステアリング ワタナベ14インチ 赤レザーシート BOSEスピーカー 車検R10年3月

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディ SPL311 ローウィンドウ 左ハンドル 4MT 1600cc フルレストア済 SOLEXキャブ SOLEXマニホールド

    本体価格
    420万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 右ハンドル 昭和44年モデル

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 O/H済U20 SUツイン タコ足 ステンレスマフラー 純正ホイールキャップ クーラー ETC レストア歴

    本体価格
    421.3万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 M 衝突被害軽減ブレーキ LEDデイライト キーレスエントリー アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール ETC パドルシフト バニティミラー付きサンバイザー オートライトコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/BT/SD/USB/TV/AUX/パドルシフト/エンジンスターター/ABS/横滑り防止機能/革巻きステアリング/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    123.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ワンオーナー・純正9インチディスプレイナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・18AW・ETC・ACC・LKA・BSM・AHB・ハーフレザーシート・シートヒーター・USB・

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様・下回りサビ少ない・走行63200km・整備記録簿13枚有・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・BT・ETC・ドラレコ・パドルシフト・クルコン・ハーフレザー・夏冬タイヤ付・1年保証

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    208万円

関東
6台
522.7万円
関西
0台
---
東海
1台
550万円
北海道
0台
---
九州
2台
420万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
21台
152.5万円
関西
5台
209.9万円
東海
17台
206.3万円
北海道
7台
130.5万円
九州
10台
229.7万円
東北
6台
214.6万円
北陸・甲信越
8台
181.8万円
中国
1台
79.4万円
四国
1台
125万円

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フェアレディとRVRのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   三菱  RVR
--- 新車時価格 178.5万円~283.3万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 139
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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