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フェアレディと765LTを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   マクラーレン  765LT
VS
324万円598.8万円
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中古車相場 5138万円6198万円
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14 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ワタナベ14AW Dサス LH SOLEX ハードトップ付 SR20エンジン 5速

    本体価格
    399万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    応談

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    本体価格
    598.8万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 後期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 U20&SOLEX  5MT ワタナベAW

    本体価格
    567万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディ SPL311 

    本体価格
    324万円

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関東
6
493.9万円
関西
1
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東海
0
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北海道
3
407万円
九州
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399万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
5990万円
関西
3
5668万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
5325万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェアレディと765LTのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   マクラーレン  765LT
--- 新車時価格 4950万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
--- 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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