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エクストレイルとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  フェアレディ
VS
22.8万円549万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
2954 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 車検R10年2月 ナビ/TV/BT/Bカメラ/ETC  カプロンシート インテリジェントキー TOYOタイヤ ディスチャージヘッドライト LEDフォグ ポジション&ナンバー灯LED 保証書&整備記録簿&取説スペアキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純SDナビフルセグテレビ・アラウンドビューカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・クルーズコントロール・フロントシートヒーター・デジタルインナーミラー・アイドリングストップ・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルミラー 1500Wコンセント シートヒーター メモリーシート ドラレコ ETC  純正18インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT・バックモニター・ディーゼルターボ・スマートキー・4WD・アルミホイール・電動格納ミラー・オーディオ・オートライト

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ スマートルームミラー 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    442万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト フォグ 防水シート&ラゲッジ アイドリングストップ ヒルディセントコントロール 冬タイヤ

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 純正SDナビ フルセグTV レーダクルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター デジタルインナーミラー コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 革シート・サンルーフ・9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・全方位カメラ・ETC・ドラレコ・GPSレーダー・デジタルインナーミラー・シートヒーター・リアシートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    189万円

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    応談

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  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

関東
758
174.7万円
関西
261
196.7万円
東海
377
200.3万円
北海道
335
159.7万円
九州
377
180.4万円
東北
358
175.7万円
北陸・甲信越
296
174.7万円
中国
121
195.9万円
四国
71
182.8万円
地域別台数
関東
10
542.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フェアレディ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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