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アトラスと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 928万円
4Cスパイダーの相場表を見る
552 中古車掲載台数 2
  • 日産 アトラス 2t積・ロング・AT車 

    本体価格
    264万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 新明和製垂直ゲート付き 最大昇降質量600kg ETC 三方開き 後輪ダブル 坂道発進補助 助手席側電格ミラー エアコン PW フロントフォグランプ 最大積載量2000kg 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿

    本体価格
    315.9万円

  • 日産 アトラス 24-114 AT 標準ロング 全低床 総重量5t

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS ショート

    本体価格
    243万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ オートマ 2トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 三方開き!

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 準中型(5t限定)対応/キーレス/ETC/電格ミラー/全長599cm

    本体価格
    179万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ETC キーレス PW

    本体価格
    131万円

  • 日産 アトラス 4.8 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼル 4WD PTOポンPG付PG付

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 アトラス 4.3 スーパーロー ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 3.0D2t低温冷蔵冷凍車 ・オートマ・ETC

    本体価格
    206万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル ユーザー下取1オーナー スポーツ レザーPKG 車検2年渡し

    本体価格
    798万円

関東
225
188万円
関西
106
167.3万円
東海
90
233.2万円
北海道
27
203.8万円
九州
42
178万円
東北
35
193.1万円
北陸・甲信越
14
223.2万円
中国
3
194万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
2
863万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトラスと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1600~5200 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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