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アトラスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
29.8万円598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
525 中古車掲載台数 306
  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー キーレス ETC 左電動格納ミラー

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 アトラス シングルキャブ カスタム仕様 5MT キーレス CD

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート スーパーロー Wタイヤ・ETC・左電格ミラー・5MT・1250kg積載・車両総重量3290kg

    本体価格
    168万円

  • 日産 アトラス 1.5tキッチンカー/8No登録車/エアコン付 

    本体価格
    365万円

  • 日産 アトラス 2.0スーパーロー 1.5トン平ボディ幌付き 低床リアWタイヤ 荷台床木板貼り ナビTV バックモニター 坂道発進補助装置 電動格納ミラー キーレス 5MT 普通免許で運転OK!

    本体価格
    264.5万円

  • 日産 アトラス パネルバン 

    本体価格
    80万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー カスタム オートマ 1.5t積載10尺平ボディ 新品木製床 モケットシート キーレス 左右電動格納ミラー ナビ フルセグ ABS Wエアバッグ CBF-SQ2F24 アトラス 車両総重量3385Kg

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.25t 須河車体・荷箱内寸306x165x199

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 アトラス 積載1.3t パネルバン 荷台内寸3030×1630×1960 パブコ AT車 運転席エアバック バックカメラ ABS 台車収納 ラッシングレール 準中型免許

    本体価格
    145万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー 垂直式パワーゲート 最大積載量1150kg 車両総重量3.5t 5速 三方開 ETC 4ナンバー 2Lガソリン 超低床 メッキパーツ 6人乗

    本体価格
    78万円

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    138.8万円

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    本体価格
    145.4万円

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    58万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン ベースグレード 4WD 

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    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G パールホワイト パワーウインドウ キーレス 集中ドアロック AT  AC  ETC付 15インチアルミ

    本体価格
    70万円

関東
207
204.6万円
関西
101
188.8万円
東海
75
220万円
北海道
26
213.5万円
九州
53
209.6万円
東北
32
186.7万円
北陸・甲信越
16
273.8万円
中国
5
162.8万円
四国
10
277.1万円
地域別台数
関東
79
95.2万円
関西
27
106.8万円
東海
40
102万円
北海道
12
73万円
九州
75
92.6万円
東北
24
105.3万円
北陸・甲信越
16
107.4万円
中国
23
118.2万円
四国
10
95.1万円

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アトラスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
--- 新車時価格 132万円188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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