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アトラスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   三菱  デリカトラック
VS
29.8万円598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円145万円
デリカトラックの相場表を見る
531 中古車掲載台数 18
  • 日産 アトラス 1.3t パネルバン 法人1オーナー 記録簿13枚 バックカメラ ディーゼルターボ キーレス 上下開き スムーサー6速オートマ 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量1300kg

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス . 移動販売車 3槽シンク ホシザキ製冷蔵庫

    本体価格
    362万円

  • 日産 アトラス 1.35t パネルバン 1オーナー AT車 常時バックカメラ 箱内寸法:長さ304cm 幅164cm 高さ194cm 積載1350kg 準中型免許対応 二段ラッシング ディーゼルターボ キーレス ABS 電動格納ミラー パワーウィンドウ ー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 パネルバン 1.15t パネルバン ラッシングレール1段 バックモニター 左電動格納ミラー キーレス&スペアキー 荷箱キー 北村製作所29年5月製 庫内寸344/166/215 室内灯 非常ブザー 90度ストッパー 車両総重量3515キロ

    本体価格
    215万円

  • 日産 アトラス 3段ユニック 3段ユニック 積載2t 軽油 スムーサーAT

    本体価格
    370万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 移動販売車キッチンカーキッチンボックス左側販売口収納カウンター3層シンク200L給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口エアコン付き8ナンバー登録

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 アトラス ユニック車 3段クレーン ヒラクレーン 平ボディー 高床 5速マニュアル エアバック エルフOEM車両 関東仕入れ

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼル ダブルキャブ 車検コミ

    本体価格
    153万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.55t・キーレス・Pナビ・TV・ETC

    本体価格
    259.4万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー パワーゲート付き 1.2t積載 5MT バックモニター キーレス ドラレコ ナビ 4ナンバー 車両総重量3480Kg CBF-SQ2F24

    本体価格
    283.8万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 積載850kg

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック バックカメラ ドラレコ  新明和DRG-015 ETC

    本体価格
    64.8万円

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    64万円

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    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 

    本体価格
    54万円

関東
196
209.9万円
関西
100
183.9万円
東海
85
225.8万円
北海道
25
212.5万円
九州
57
197.3万円
東北
29
174.6万円
北陸・甲信越
20
248万円
中国
5
162.8万円
四国
14
252.9万円
地域別台数
関東
4
64.3万円
関西
5
164.9万円
東海
0
---
北海道
2
106.5万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
75.8万円
中国
2
54.5万円
四国
2
120万円

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アトラスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1600~5200 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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