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アトラスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとデリカトラックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   三菱  デリカトラック
VS
29.8万円880万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円178万円
デリカトラックの相場表を見る
519 中古車掲載台数 20
  • 日産 アトラス プレスダンプ式パッカー 極東開発 4.2m3 標準幅 2t積み

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 アトラス 1.3tパネルバンAMT3.0D フルスーパーロー 1.3t F6AMT パネルバン キーレス スペアキー Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷箱内寸306x164x197

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー マニュアル 9尺 1.5トン Wタイヤ

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 アトラス 2t積・ワイドロング・垂直パワーゲート AT・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    242万円

  • 日産 アトラス パネルバン 

    本体価格
    80万円

  • 日産 アトラス 3トン 土砂ダンプ コボレーン 中間ピン リアダム加工 LEDヘッド シルバーFグリル メッキホイールカバー 衝突軽減 坂道補助 ETC キーレス エルフOEM車 6MT

    本体価格
    473.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 純正オーディオ 左電動格納ミラー フォグライト スペアタイヤ 荷台木床

    本体価格
    245.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 4WD 切替式4WD・シングルタイヤ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・夏冬タイヤ新品

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル ディーゼル5速マニュアル 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    270万円

  • 三菱 デリカトラック 冷蔵冷凍 積載1t 左サイドドア付 -22度

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    60万円

関東
198
206.2万円
関西
95
193.5万円
東海
83
238.1万円
北海道
23
219万円
九州
52
209.6万円
東北
28
176.2万円
北陸・甲信越
19
265.1万円
中国
8
165.6万円
四国
13
252.6万円
地域別台数
関東
4
61.3万円
関西
7
167.1万円
東海
0
---
北海道
2
106.5万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
2
54.5万円
四国
1
95万円

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アトラスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1600~5200 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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