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アトラスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとデリカトラックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   三菱  デリカトラック
VS
29.8万円~598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 54万円~178万円
デリカトラックの相場表を見る
527台 中古車掲載台数 19台
  • 日産 アトラス キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 3漕200L給排水システム

    本体価格
    298万円

  • 日産 アトラス 1.3tパネルバンAMT3.0D フルスーパーロー 1.3t F6AMT パネルバン キーレス スペアキー Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 アトラス ユニック車 3段クレーン ヒラクレーン 平ボディー 高床 5速マニュアル エアバック エルフOEM車両 関東仕入れ

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス 2t積ワイドロング箱車 AT フル装備 4WD Bカメラ ETC ラッシングレール二段

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス 1.35t パネルバン 1オーナー AT車 常時バックカメラ 箱内寸法:長さ304cm 幅164cm 高さ194cm 積載1350kg 準中型免許対応 二段ラッシング ディーゼルターボ キーレス ABS パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.15tFSLダブル アルミV 10尺

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 アトラス 1.5t 低床平ボディ ガソリン 2000cc 1.5t 低床平ボディ

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラス R5 アトラス 3t フラトップ 極東フラトップ エルフOEM

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカトラック (ベース) 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカトラック 冷蔵冷凍 積載1t 左サイドドア付 -22度

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    250万円

  • 三菱 デリカトラック ロングGL 

    本体価格
    81万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

関東
197台
212.2万円
関西
97台
183.1万円
東海
85台
230.7万円
北海道
29台
212.1万円
九州
49台
219.3万円
東北
28台
174.7万円
北陸・甲信越
20台
289.4万円
中国
9台
164.8万円
四国
13台
250.6万円
地域別台数
関東
6台
74.4万円
関西
4台
209.5万円
東海
0台
---
北海道
2台
117万円
九州
1台
---
東北
1台
92万円
北陸・甲信越
2台
75.5万円
中国
2台
54.5万円
四国
1台
95万円

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アトラスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円~206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1600~5200 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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