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アトラスとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ホンダ  トゥデイ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
557 中古車掲載台数 62
  • 日産 アトラス 垂直パワーゲート 積載2t 平ボディ 新明和RE06 垂直パワーゲート リフト能力600Kgゲート84cm 標準ロング EHS ETC キーレス 車両総重量4685Kg ZD30ターボ120馬力 スタッドレス ホイール付き夏タイヤ6本積込

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス マックレー デイブレイク 発電機 ルーフエアコン FFヒーター ナビ

    本体価格
    409万円

  • 日産 アトラス コンテナ付3t積アームロールWシリンダー 3t積み脱着装置付コンテナ専用車 6速MT 新明和製アームロール 型式CCA23-12 ツインホイスト キャブバックデッキ付 観音開き仕様コンテナ付 タイヤ山6分 車両総重量6115キロ

    本体価格
    388万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ パワーゲート フルスーパーロー Wタイヤ F6速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左側電動格納ミラー 新明和600Kg型垂直ゲート 荷台床鉄板張り 2000Kg積載

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス . 移動販売車 3槽シンク ホシザキ製冷蔵庫

    本体価格
    346万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 平ボディー リモートキー ETC ホワイト メーター交換

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長307 幅163 高198 バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • 日産 アトラス 4.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル クラッチフリー

    本体価格
    196万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT 積載1000kg 垂直式パワーゲート

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左側電動格納ミラー 荷台板張り 車両総重量3275Kg 1500Kg積載

    本体価格
    135万円

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    59.9万円

関東
225
189万円
関西
105
170.4万円
東海
96
227万円
北海道
29
201.2万円
九州
44
176.6万円
東北
33
191.8万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
13
51.2万円
関西
12
64.7万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71万円
中国
3
58万円
四国
0
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アトラスとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ホンダ  トゥデイ
--- 新車時価格 81.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1600~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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